{"id":7084,"date":"2023-06-01T12:54:40","date_gmt":"2023-06-01T12:54:40","guid":{"rendered":"https:\/\/cooprogetti.it\/portfolio-items\/s-s-117-centrale-sicula\/"},"modified":"2023-12-22T11:38:17","modified_gmt":"2023-12-22T11:38:17","slug":"s-s-117-centrale-sicula","status":"publish","type":"avada_portfolio","link":"https:\/\/cooprogetti.it\/es\/portfolio-items\/s-s-117-centrale-sicula\/","title":{"rendered":"S.S.117 Centrale Sicula"},"content":{"rendered":"

infrastructures<\/a> \/ highways<\/strong><\/span><\/a> \/<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>

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cliente<\/strong><\/p>\n<\/div>

SI.GEN.CO.S.pA. \u2013 Consorzio Emiliano Romagnolo fra le Cooperative di produzione Lavoro<\/p>\n<\/div>

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ubicaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n<\/div>

Mistretta (ME) – Nicosia (EN), Sicilia, Italia<\/p>\n<\/div>

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estado<\/strong><\/p>\n<\/div>

2010 Completado<\/p>\n<\/div>

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presupuesto<\/strong><\/p>\n<\/div>

52.023.560,32 \u20ac<\/p>\n<\/div>

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alcance<\/strong><\/p>\n<\/div>

Dise\u00f1o ejecutivo<\/p>\n<\/div>

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<\/i>download<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div>
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S.S.117 Centrale Sicula<\/h2>\n<\/div>

La S.S.117 Centrale Sicula constituye la ruta Norte-Sur de la Regi\u00f3n Sicilia y representa la conexi\u00f3n directa entre la franja costera tirrena y la mediterr\u00e1nea. Para este proyecto se desarrollaron el dise\u00f1o de carreteras, las medidas ambientales, el plan de vigilancia ambiental y las expropiaciones. El terreno del proyecto (denominado B4b) se sit\u00faa entre el km 32+000 y el km 38+700, en los municipios de S. Stefano di Camastra, Leonforte, Piazza Armerina y Gela los municipios de Mistretta y Nicosia. Las principales peculiaridades del proyecto son el cruce de la Reserva Natural \u201cSambuchetti – Campanito\u201d y la presencia se extendi\u00f3 por los deslizamientos de tierra con el fin de reducir los impactos con la Reserva, para mejorar los accesos de la carretera secundaria en la carretera principal y superar las dificultades relacionadas con los deslizamientos de tierra, se hizo necesario dise\u00f1ar obras de arte que incluyen galer\u00edas naturales, intervenciones de estabilizaci\u00f3n (trincheras y drenajes), fundaciones con pozos profundos para el Viaducto Malgurno. Para las Galer\u00edas Portella San Martino (L=340 m) y Conejo (L=988m) adem\u00e1s del proyecto estructural y funcional, se ha redactado tambi\u00e9n el proyecto ejecutivo de las obras de las instalaciones.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

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