En septiembre comenzarán probablemente las obras del primer tramo del Brt, el autobús de tránsito rápido que unirá Castel del Piano con Fontivegge. De hecho, en los últimos días se han abierto las ofertas para el contrato de diseño integrado y construcción del proyecto de más de 74 millones de euros, financiado con fondos del Plan Nacional de Recuperación y Resiliencia.
El líder del proyecto es Rpa, de Perugia, mientras que los otros socios son Net Engineering, de Padua, Ets Engineering, de Bérgamo, y Cooprogetti, de Gubbio.
